货物运输保险是指（zhǐ）承保（bǎo）运输中货（huò）物因（yīn）自然灾害或意外（wài）事故所致损失（shī）的（de）保险。是现在很多司机和物流公司必买的一项（xiàng）保险，货物（wù）运输保险特点有哪些（xiē）?下面小编来给（gěi）大家详（xiáng）细介绍（shào）!

1)被保险人的多变性：承保的运输（shū）货物在（zài）运送保险期限内可能会经过多次转卖，因（yīn）此终保险（xiǎn）合同（tóng）保障受益人不是保险单注明（míng）的被保（bǎo）险人，而是保单（dān）持（chí）有人(Policy Holder)。

2)保险利（lì）益的转移性（xìng）：保险标（biāo）的（de）转移时（shí），保险（xiǎn）利益也随之（zhī）转移。

3)保险标（biāo）的的流动性：货物运输保险所承（chéng）保的标的，通（tōng）常是具有商品（pǐn）性质的动产。

4)承保风（fēng）险的广泛性（xìng）：货（huò）物（wù）运输保险承（chéng）保（bǎo）的风（fēng）险，包括（kuò）海上、陆上和空中风险，自然灾（zāi）害和意外事（shì）故风险，动态和（hé）静态（tài）风险等。

5)承保价值（zhí）的定值性：承（chéng）保货物（wù）在各个（gè）不同地点可能出（chū）现（xiàn）的（de）价格有差（chà）异，因（yīn）此货物的（de）保险金额可由保险双方按（àn）约定（dìng）的保险价值来确定。

6)保险合同的（de）可转让（ràng）性：货物运输保险的保险合同通常随着保险标的、保险利益的转移而转移，无须（xū）通（tōng）知保（bǎo）险（xiǎn）人，也（yě）无须（xū）征得保险人的同意。保险单（dān）可以用背书或其他习惯（guàn）方式加（jiā）以转让。

7)保险利益的特（tè）殊性（xìng）：货（huò）物运输的特殊性决定在（zài）货运险通常采用“不论灭（miè）失与否条款”，即投保人事先不（bú）知情，也没有任何隐瞒，即使在保险合同订立之前或订（dìng）立之时，保险（xiǎn）标的已经灭失，事后（hòu）发现承保风险造成保（bǎo）险标的（de）灭（miè）失，保险人也同样给予赔偿。

(一)出险通知

无（wú）论货（huò）物运抵目（mù）的地以前出险或（huò）货（huò）物运抵目的地以后出险，被保（bǎo）险人（rén）/收货人一经获悉或发现保（bǎo）险货（huò）物受损，应立即通知保险人或（huò）保（bǎo）单载（zǎi）明的检验代（dài）理人。

(二)及时采取施救措（cuò）施（shī）

被（bèi）保险（xiǎn）人/收货人有义务对受损货物及时（shí）采取合理的施救、整理措施（shī），以避免损（sǔn）失扩大，将货损减小到低程度。

(三)申请检验

被（bèi）保（bǎo）险人/收货人应当及时申请保单载明的货损检验（yàn）人进行（háng）货损检验。但对于整件短少的货损，以（yǐ）及货损（sǔn）数额（é）很小（xiǎo），申请（qǐng）检验（yàn）所花费的（de）费用很可能高于货损本身金额（é）的（de）案件，被保险人/收（shōu）货人（rén）可以不申请检验，而直接向（xiàng）责任（rèn）方索取其书面签认的货（huò）损货差证明。

(四)向（xiàng）责任（rèn）方提出（chū）索赔，保护追偿权。

对于涉及第三者责任（rèn）的货（huò）损（sǔn），被（bèi）保险（xiǎn）人/收货人应立即向责任（rèn）方（fāng）索取责任（rèn）方签（qiān）认的（de）货损货差（chà）证明（míng），并以（yǐ）书面形式向责任（rèn）方提出索（suǒ）赔，以（yǐ）保护保险（xiǎn）人的追偿权益（yì）。

(五)收集并提（tí）交必要的索赔单证

为使索赔尽快得到处理（lǐ），被保险人/收货人还应及时向保（bǎo）险人提交下（xià）列索赔必（bì）要单证（zhèng）：

(1)保险单或保险凭证正本;

(2)运输（shū）合同，包括海运提单（dān）、运单、邮单等;

(3)商业（yè）发票;

(4)装箱单、磅码单;

(5)向（xiàng）承运人（rén）或其它第三方（fāng）的索赔函件;

(6)货损检验报告;

(7)海（hǎi）事报告或（huò）海事声明;

(8)承运人签认的货损（sǔn）货差证明;

(9)向保（bǎo）险人的索（suǒ）赔文件及清（qīng）单;

(10)其它必要单证。

相（xiàng）关（guān）线路查询