今年“双（shuāng）11”，快递量（liàng）再次（cì）刷（shuā）新历史纪录，但（dàn）十几亿件快递的包装物都去（qù）哪儿了（le）?在（zài）“双（shuāng）11”的（de）第10年，这个问（wèn）题依旧难（nán）破（pò）解。以北京为例，11日到19日，全市包裹投递量为8300余万件，同（tóng）比上升59.6%，按照（zhào）每（měi）个快（kuài）递包装0.2公斤估算，平均每天产（chǎn）生1844吨包装垃圾。尽管纸箱（xiāng）包装、塑料包装（zhuāng）和填（tián）充物都（dōu）能再利用，但规（guī）范化回收（shōu）依然困（kùn）难重重。

纸箱智能回（huí）收机受冷落

傍晚（wǎn）时分，北京交（jiāo）通大学的“近邻宝”快递服务中心人流（liú）如织，一（yī）些（xiē）刚取完包裹的（de）学生站在路边把快递拆开，将纸箱和（hé）包装（zhuāng）袋丢进垃圾桶。

快递服务（wù）中心门口的5组垃圾桶已全部“沦陷”，成为快递包（bāo）装的“收容（róng）所（suǒ）”，许多（duō）纸（zhǐ）箱摞得比（bǐ）垃圾桶还高，一些（xiē）大纸箱塞不进（jìn）去，就被（bèi）直接放在地（dì）面上。这些垃（lā）圾（jī）桶里还掺杂着生活（huó）垃圾，比如带有油水（shuǐ）的餐盒。

就在一个多月前，这里还立着两（liǎng）台纸箱回收机（jī）。其中一款（kuǎn）可（kě）以（yǐ）直接投入（rù）压扁后的纸（zhǐ）箱，另（lìng）一（yī）款智能废纸回收机需要扫码投纸箱，机器能自动（dòng）将（jiāng）废纸（zhǐ）粉碎，并给投递（dì）纸箱的（de）用户（hù）赠送积（jī）分，达到一定的（de）积（jī）分可兑换（huàn）礼品。如今（jīn），回（huí）收机已经（jīng）闲置，无法使用，另一（yī）款机器也不见踪影。

记者联系到（dào）智能（néng）废纸（zhǐ）回收机提供方（fāng），相关负责人（rén）解（jiě）释，由（yóu）于（yú）用电问题没有解决，机（jī）器（qì）暂时无法（fǎ）使用（yòng），不过（guò），此前试（shì）运行时，每（měi）天只有（yǒu）30到50个人次投递纸箱（xiāng），使用率并（bìng）不高。“双（shuāng）11”期间，位于（yú）北京师（shī）范大（dà）学（xué）的智能废纸回收机（jī）正在运行，但一台机器好几天也没有装满。

“放（fàng）机器里（lǐ）太麻烦，还要排队，我们比较看重处理纸箱的便捷性（xìng）。”一名（míng）学生告诉记者（zhě），她通常（cháng）把纸箱放在垃圾（jī）桶（tǒng）旁边的地面（miàn）上，塑料包装物则丢进垃圾桶。“应（yīng）该（gāi）会有人来捡走吧（ba）。”她（tā）猜测。

纸价持续下跌降低回收热情

扔进垃圾桶的快递垃圾会（huì）去哪儿?记（jì）者发现，“拾荒者”成为收集纸箱的主力，但（dàn）相（xiàng）比快递垃圾的产生（shēng）速度（dù），他们的力量依旧有限。

在北京交通（tōng）大学的快递服务中心附近（jìn），一位老奶奶正在翻拣垃圾桶，她（tā）把垃（lā）圾（jī）桶表面的纸箱取走（zǒu），眼前出现了一大包生活垃圾。“垃圾下面（miàn）肯定还有废纸（zhǐ）箱，但翻着太困难了（le）。”她说，“靠这（zhè）个（gè）也挣不了多少钱，我就是吃完饭没事（shì）儿了（le）出来捡（jiǎn）捡，再卖给附近的回收站。”

在海淀区（qū）的一（yī）处废品回收站（zhàn），废品回收员（yuán）王师傅（fù）正在夜色中给（gěi）废（fèi）纸箱装车，车上多数是大（dà）规（guī）格（gé）的（de）纸箱，很（hěn）少有小型的快递纸箱。“我们（men）现在两（liǎng）天才发一次车， 因为一天回收上来的量根本装不满（mǎn）。”废品回收员王师傅介绍，平时每天能收500公斤到600公斤废纸，“双11”期间每天只增（zēng）加了（le）200斤到（dào）300斤。 “现在（zài）1公斤（jīn）废纸箱（xiāng）收1.2元，比年初降了5毛钱（qián）到6毛钱（qián）。”他说，这几（jǐ）个（gè）月（yuè）纸价一直在下跌，也影响了人们收（shōu）集废（fèi）纸箱的热（rè）情。

即使纸价反常下跌，但对（duì）于造纸厂来说，废纸（zhǐ）依旧是香饽饽，随（suí）着进口（kǒu）废纸的减少，国产废纸成（chéng）为（wéi）造纸重要的原材（cái）料。据（jù）了解，如果前端分（fèn）类（lèi）得当（dāng），90%的快递包装废（fèi）弃物（wù）都可以（yǐ）再利用。一旦（dàn）进入垃（lā）圾桶，被污染的纸箱回收率和回收质量就（jiù）会（huì）大大降低（dī）。

快递员太忙无暇回收包装物

国家邮政（zhèng）局去年（nián）发布的数据显示，超7成用户（hù）会（huì）把快递包（bāo）装当作“垃圾”处理，只（zhī）有19%的用户将快递（dì）包装二次利用或他用（yòng）。据调查，无专门（mén）的回收机构是快（kuài）递（dì）包装回收（shōu）面（miàn）临（lín）的最主要问题（tí）。

今年（nián）“双11”，一些高校的菜鸟驿站（zhàn）设立了纸箱回收台（tái），学生现（xiàn）场（chǎng）拆包裹后，可（kě）直接将纸（zhǐ）箱投入回收台。北京已有十（shí）余所高校（xiào）设（shè）立了这样的纸箱回收台，学生在驿站寄快递时（shí），可以免费使用回收台（tái）里的纸（zhǐ）箱。

但在快递包裹更为分散的（de）居民小区，快递纸箱回（huí）收显得更加困难。早（zǎo）在2014年，一些电商（shāng）平（píng） 台就推出了快递纸箱回收计划，倡（chàng）导（dǎo）用户参与“纸（zhǐ）箱回收”，但此后（hòu）并没有普及（jí）开来。“我们送快递时间本来就很紧张，‘双11’时压（yā）力更大，等用户拆（chāi）完包裹把 纸箱带（dài）走太浪费时间。”一名韵达快（kuài）递员说（shuō），许多用户白（bái）天（tiān）不在家，包裹不能当面签收，快递（dì）员更没办（bàn）法顺（shùn）手带走纸箱。一家互联（lián）网回收平台的负（fù）责（zé）人介（jiè）绍（shào），如果为（wéi） 了回（huí）收居民的纸箱特意（yì）上门，快递员单次上门成本会高达十几元，对于企业来说（shuō）并不是（shì）一门（mén）划算的（de）生意。

目前，一些电商平（píng）台正在推（tuī）广可循环（huán）利用（yòng）的塑料快（kuài）递箱，部分生鲜电商还推出了循环保温箱，由（yóu）于生鲜和3C等贵（guì）重商品多数是当面签收，通过使（shǐ）用循环箱有 效减少了纸（zhǐ）箱的浪费。本来生活网（wǎng）相（xiàng）关负责人分析，如果想实现循环箱（xiāng）的大规模推广，仅靠电商平（píng）台自己（jǐ）有些（xiē）困难，需要各（gè）方力量一起推动。

中（zhōng）国再生（shēng）资源（yuán）回收协（xié）会废纸（zhǐ）分会秘书长唐艳菊表（biǎo）示，城市环境（jìng）治理体系（xì）对不符（fú）合环保要求的（de）小散回收站、打（dǎ）包（bāo）站采（cǎi）取关停措施，城市垃圾减量、垃圾分类也迫切（qiē）需（xū）要再（zài）生（shēng）资源回收体系（xì）分流可回收物，新（xīn）的回（huí）收体系亟（jí）待重构（gòu）。据透露，中国再（zài）生资源回（huí）收（shōu）利（lì）用协会制定的《绿色再生（shēng）资源分拣（jiǎn）中心建设管理规（guī）范》已（yǐ）经通过专家评审，预计年内发布。

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