在（zài）我们的日常生活（huó）中（zhōng），最（zuì）常见的6大航空运输方式是：班机运输、包机运输、集（jí）中（zhōng）托运（yùn）、航空急件、货到付款和集装箱这6中运输方式。其中最常见（jiàn）和最容易理（lǐ）解的，就（jiù）是（shì）班机运（yùn）输（shū）方式和（hé）包机运输方（fāng）式。下面（miàn）我（wǒ）们一起来看看航空运（yùn）输具体的运作方式：班机运输（shū）、包机运输、集中（zhōng）托运（yùn）方式；航空（kōng）急件传送（sòng）、货（huò）到付（fù）款方式（shì）、以及集装箱运输方式，分别（bié）是什么意思（sī）和（hé）操作（zuò）模式。

        1.班机（jī）是指定（dìng）期开（kāi）航、定航线、定始发站，途径（jìng）站和目（mù）的站的飞机（jī）。其（qí）最大特（tè）点是可以确（què）切掌（zhǎng）握起运和（hé）到达时间。这是航空货运市场最初见的（de）航空运输方式（shì）。

        2.包机运输是指航空公司或包（bāo）机代理（lǐ）公司，按（àn）照与（yǔ）租机（jī）人双方事先商（shāng）定的条件和费率将整（zhěng）架飞机或一部份舱位租给包机（舱）人，从一个或几个航（háng）空站起运至指定目的（de）地。一般（bān）而言，包机（舱）的运费较班机为（wéi）低，但（dàn）活动（dòng）范围较小。当航空（kōng）运输市场发展到一定阶段，航（háng）空运输数量达（dá）到一定（dìng）规（guī）模之后，包机（jī）运输就成为我（wǒ）们日（rì）常中比较（jiào）常见的运输形（xíng）式了。

        3.集中托运方（fāng）式（shì）是（shì）指航空货运代理（lǐ）公司把若（ruò）干批（pī）单独发运的（de）零星货物组成（chéng）一个整批，集中向（xiàng）航空公司托（tuō）运（yùn）的方（fāng）式。填写一份（fèn）总（zǒng）运单发送到同（tóng）一（yī）到达站，再由航空货运代理公司委托在当地的代理人负责（zé）收（shōu）货和分拔给实际收货人。这种（zhǒng）方（fāng）式（shì）的最（zuì）大特点是可以争取到比零星托运为（wéi）低（dī）的运（yùn）价，并减少了货主自（zì）行（háng）办理托运的（de）繁琐。这是由于航空运输时代（dài），每个人都有自己的物品需要借助航空物流的及时的时效（xiào）性，这是全民空（kōng）运时代来临的（de）形势下（xià）推动的（de）空运（yùn）方式。

        4.航空急件运（yùn）输即航空快递（dì）。这种方式特别适用（yòng）于急需物（wù）品（pǐn）、医疗（liáo）器械、贵重物品、图纸资（zī）料、关键零（líng）部件、货样（yàng）、单（dān）证等小件物品的快捷（jié）运输，适应了现代（dài）社会快节奏的需要。尤其是商务市场的合同文物、急救市场的（de）紧（jǐn）急物品等，对急（jí）件运输需求日（rì）益迫切。

        5.货到付款方式，是由发货人（rén）或（huò）其（qí）代（dài）理人与承运人之间事先达成协议（yì），由承运（yùn）人在货（huò）物运抵目的地交给收货人（rén）的同时，代发（fā）货人或其代理人（rén）收取航空运单上所记载货物的货价，然（rán）后寄给发货人或（huò）其代（dài）理人，也（yě）就（jiù）是（shì）代（dài）收货款业务。而航空运费、声明价值费及一应手续费，则由发货人预付，也可由收货（huò）人在目的地支付（fù）。在现代空运极（jí）度发达的今天，货到付款也（yě）成为一种非常重要的空运方（fāng）式了。

        6.集装（zhuāng）箱运输（shū）方式在航空运输中的使（shǐ）用（yòng）是大势所趋。但因飞（fēi）机舱位形状特殊（shū），使用（yòng）的集装箱除（chú）在大型飞机货（huò）舱中可使用（yòng）标准箱外，一般要使用尺（chǐ）寸、容（róng）积、形状各异（yì）的非标准箱。使用集（jí）装箱运输（shū）主要是是为了提高运输效率，以及节（jiē）约包装，利（lì）于（yú）周（zhōu）转等。这（zhè）是空运现代化发展（zhǎn）的必（bì）然。

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