物流的流动要素主要为流体、载体、流向（xiàng）这三个要素，流体指的是物品，载体指的是交通方（fāng）式、流（liú）向指的（de）是货（huò）物的流流向，这三个（gè）要素在五六种缺一（yī）不可。

　　1、流体

　　是指（zhǐ）物流（liú）中的“物”。因为物流的目的是实现“物”从（cóng）供（gòng）应者（zhě）向（xiàng）需要者的（de）流动，尽管为实现此目的，有一部分“物”要不断地储存在仓库中。

　　这也是流动的前提，是流动的一种形式（shì），但所有的（de）“物”终究都要经过运输（shū）等形式实（shí）现（xiàn）空间上（shàng）的移（yí）动。

　　因（yīn）此，总的来说，“物”是处于不断流（liú）动状态的。流体具有社会属（shǔ）性和（hé）自然（rán）属性。

　　社（shè）会属性（xìng）指其所（suǒ）体现的价值，以及生产者、采购者（zhě）、物流作业者与销售者之间（jiān）的各（gè）种关系，有（yǒu）些（xiē）重要物品作为（wéi）物流的（de）流体还关系着（zhe）国计民生。

　　因（yīn）此在物流过（guò）程（chéng）中要保护（hù）流体的社会属（shǔ）性不受任（rèn）何影响。自然属性是指（zhǐ）物理、化学、生物属性。

　　物流管理的任务（wù）之一是要（yào）保护好流体，使其自然属性不受损坏，因而需（xū）要对流（liú）体进行检验、养（yǎng）护，在物流过程（chéng）中需根据（jù）自然属性合理安排运输、保管（guǎn）、装（zhuāng）卸等作业。

　　根据流（liú）体的（de）自然属（shǔ）性（xìng）和社会（huì）属性，可以计算（suàn）流体（tǐ）的价值系（xì）数，即（jí）每立方米体（tǐ）积商品的价值（zhí）。

　　该系数可（kě）以反映商品的贵贱，对物流（liú）部（bù）门确定物流作（zuò）业方案有（yǒu）重要（yào）参（cān）考价（jià）值，价（jià）值系数（shù）越大的商品，物流（liú）过程（chéng）越要精（jīng）心。

　　一方面可采取商（shāng）品保险（xiǎn）措施，同时运输（shū）、保管（guǎn）、包装（zhuāng）、装卸等各个环节的组（zǔ）织与作业均要精心安（ān）排（pái）。

　　2、载体

　　指流体（tǐ）借以流动（dòng）的（de）设施（shī）和设（shè）备。载体分为两类（lèi），一类是直接盛载并运送流体的设备，如（rú）车辆、船舶、飞机、装卸（xiè）搬运设备等。

　　另一（yī）类指基础设施，如铁路、公路、水路、港口、车站、机场（chǎng）等基（jī）础设施。物（wù）流（liú）载体的状况尤其是物流基（jī）础设施（shī）的状况（kuàng）直接决定物（wù）流的质（zhì）量、效率和效（xiào）益

　　3、流向

　　从流体（tǐ）起点到止点的流动方向。物（wù）流的（de）流动（dòng）方向有三种（zhǒng）：一种是（shì）自然流向，指根据产（chǎn）销关系（xì）所决（jué）定的商品的（de）流向，这表明一（yī）种客观需要（yào），即商品要（yào）从产（chǎn）地流向销地（dì）。

　　二是市（shì）场流向，指根据市场供求规律由（yóu）市场（chǎng）确定（dìng）的商（shāng）品流（liú）向，三是实际流向（xiàng），指（zhǐ）在（zài）物流（liú）过程中实际发生的流向。

　　4、三者的关系

　　物流的流体、载体（tǐ）和流向三要素之间有极强的内（nèi）在联系，如流体的（de）自（zì）然属性决定（dìng）了载（zǎi）体的类型和规（guī）模，流体的社（shè）会（huì）属性决定了流向。

　　载体对（duì）流向有制约作用，载体的状（zhuàng）况（kuàng）对流体（tǐ）的自然属性（xìng）和社会（huì）属性均产生影响（xiǎng）。

　　因此，进行物流活动（dòng）要注意（yì）处理好三要素（sù）之间的关（guān）系，否则就会使（shǐ）物流成本提高、服务降低（dī）、效益低下、效率下降。