今年（nián）“双（shuāng）11”，快（kuài）递量再次刷新（xīn）历史纪录（lù），但十几亿件快递的（de）包装物都去哪儿了?在“双11”的第10年（nián），这个（gè）问题依旧（jiù）难破（pò）解（jiě）。以北京为例，11日到（dào）19日（rì），全市包裹投（tóu）递量（liàng）为（wéi）8300余万件，同比（bǐ）上升59.6%，按照每（měi）个快递包装0.2公斤估（gū）算，平均每天产生1844吨（dūn）包装垃圾。尽管纸箱包（bāo）装、塑料包装和填充物都能再（zài）利用（yòng），但规（guī）范（fàn）化回收依然（rán）困难重重。

纸箱智能回收（shōu）机受冷落

傍晚时分，北京交通（tōng）大学的“近邻宝（bǎo）”快递服务中心人流如织，一些（xiē）刚取完（wán）包裹的学（xué）生站（zhàn）在路边把（bǎ）快递拆开，将纸箱（xiāng）和包装袋丢进垃圾桶。

快递服务中心门口的5组（zǔ）垃圾桶已全部“沦（lún）陷”，成为快递包装的“收容所”，许多纸箱摞得比（bǐ）垃圾桶（tǒng）还高，一些大纸箱塞（sāi）不进去，就被直接放在地面上。这些垃（lā）圾桶里还掺杂着生活（huó）垃圾，比如带有油水的餐（cān）盒。

就在一个多（duō）月前，这里还立着两台（tái）纸箱回收（shōu）机（jī）。其中一款（kuǎn）可（kě）以直接（jiē）投入压扁后的纸箱，另一款（kuǎn）智能废纸回收机需要扫码投纸（zhǐ）箱，机器能自动（dòng）将（jiāng）废纸粉碎，并给投递纸箱（xiāng）的用户赠送积分，达到（dào）一定的积分可（kě）兑换（huàn）礼品。如今，回收机已经闲置，无（wú）法（fǎ）使用，另一款机器（qì）也（yě）不见踪影。

记者联系到智能废纸回收机提供方，相关（guān）负责人解释，由于用（yòng）电（diàn）问题没有解决（jué），机器暂时无法使用，不过（guò），此前试运行时（shí），每天只有30到50个人次投（tóu）递纸箱（xiāng），使用率并不高。“双11”期间，位于北（běi）京师范大学的智能废（fèi）纸回收机正在运行（háng），但一台机器好（hǎo）几天也没有装满。

“放机（jī）器里太麻烦，还要排队，我们比较（jiào）看重处（chù）理（lǐ）纸箱的便捷性（xìng）。”一（yī）名学生告诉记者，她通常（cháng）把纸箱放在（zài）垃圾桶旁边的地面上，塑（sù）料包装物则丢（diū）进垃圾（jī）桶（tǒng）。“应该（gāi）会有人来捡走吧。”她猜测（cè）。

纸价持续下（xià）跌降低回收（shōu）热（rè）情

扔进垃（lā）圾桶的快递垃圾会去哪儿?记者发现，“拾荒者”成为（wéi）收集纸（zhǐ）箱的主（zhǔ）力（lì），但相比快（kuài）递垃圾的产生速（sù）度，他们（men）的力（lì）量依旧有限（xiàn）。

在北京交通（tōng）大学的快递服务中心附近，一位老奶（nǎi）奶正在（zài）翻拣垃圾桶，她把垃圾桶表面的（de）纸箱（xiāng）取走，眼前出现（xiàn）了一大包生（shēng）活垃（lā）圾。“垃圾下面肯定还有废纸箱，但（dàn）翻着太困难了。”她说，“靠这个（gè）也挣不了多少钱，我就是吃完饭没事儿了出（chū）来捡捡，再卖给附近的（de）回收（shōu）站。”

在海淀区的（de）一（yī）处废品（pǐn）回收（shōu）站，废品回收员王师傅正在（zài）夜色（sè）中给废纸箱装车，车上多数是（shì）大（dà）规格的纸箱（xiāng），很少有小型的快递纸箱。“我（wǒ）们现在两天才发一（yī）次（cì）车， 因为（wéi）一天回收上来的量根本装不（bú）满。”废品（pǐn）回收员王师傅介绍，平时（shí）每天能收500公（gōng）斤到600公斤（jīn）废纸，“双11”期间每天只增（zēng）加（jiā）了200斤到300斤（jīn）。 “现在1公斤废（fèi）纸箱收1.2元，比年初（chū）降了5毛钱到6毛钱。”他说，这几（jǐ）个月纸价一（yī）直在（zài）下跌（diē），也（yě）影响了人们收集废纸箱的热情。

即使纸价反（fǎn）常下跌，但（dàn）对于造（zào）纸厂（chǎng）来说，废纸依（yī）旧是香饽饽（bō），随（suí）着（zhe）进口废纸的减（jiǎn）少，国（guó）产废（fèi）纸成为造纸重要的原材料。据了解，如果前端分类得（dé）当，90%的快（kuài）递包（bāo）装废（fèi）弃物（wù）都可以再利用。一旦进入垃圾桶，被污染的纸箱回收率（lǜ）和回收质量就（jiù）会大大降低。

快（kuài）递员太忙无暇（xiá）回收包装物

国（guó）家邮政（zhèng）局去（qù）年发布的数据显（xiǎn）示（shì），超7成用户会把（bǎ）快递包装当作“垃圾”处理，只有19%的用户将快递包（bāo）装二次利用或他（tā）用。据调查，无专门（mén）的（de）回收机构是快递包装回收（shōu）面临的最主要问题（tí）。

今年“双11”，一些高校的菜鸟驿（yì）站设立了纸（zhǐ）箱回收（shōu）台，学生现场拆包裹后，可直（zhí）接将纸（zhǐ）箱投（tóu）入回收（shōu）台。北京（jīng）已有（yǒu）十余所高校设立了这（zhè）样（yàng）的纸箱回收（shōu）台，学生在（zài）驿站寄快递时，可以免费使用回（huí）收台里的纸（zhǐ）箱。

但在（zài）快递包裹更（gèng）为分散的居（jū）民小（xiǎo）区，快递纸箱回收显得更加困难（nán）。早在2014年（nián），一（yī）些（xiē）电商平 台就（jiù）推出了（le）快递纸箱回收（shōu）计划，倡导用户参与“纸箱（xiāng）回（huí）收（shōu）”，但此后（hòu）并没有普及开（kāi）来。“我们送快递时间本来就很紧张，‘双11’时（shí）压力更大，等（děng）用（yòng）户拆完包（bāo）裹把（bǎ） 纸（zhǐ）箱（xiāng）带走太浪费时间（jiān）。”一名韵达快递员（yuán）说，许多用户白天不在家（jiā），包（bāo）裹不能当面签（qiān）收，快递（dì）员（yuán）更没办法顺手带走纸箱。一（yī）家互联（lián）网回收平台（tái）的（de）负责人介绍，如果为 了（le）回（huí）收（shōu）居民的（de）纸（zhǐ）箱特意上门（mén），快（kuài）递（dì）员单次上门成本会高达十几元，对于企（qǐ）业来说并不是一（yī）门划算的生意。

目前，一些电商平台正（zhèng）在推广（guǎng）可（kě）循环（huán）利用（yòng）的塑料快递箱，部分生（shēng）鲜电商还（hái）推（tuī）出了循环保温（wēn）箱，由于生鲜和（hé）3C等（děng）贵重商品（pǐn）多数（shù）是（shì）当面签收，通过使（shǐ）用循环箱有 效减少了纸箱（xiāng）的浪（làng）费。本来生（shēng）活网（wǎng）相关负责人分析，如果想实现（xiàn）循环箱的大（dà）规（guī）模推（tuī）广（guǎng），仅靠（kào）电（diàn）商平（píng）台自己（jǐ）有些困难，需要各方力量一起（qǐ）推（tuī）动。

中国再生资源回收协（xié）会废纸分会秘书（shū）长唐艳菊表示，城市环境治理体系（xì）对不符（fú）合环保要求的小（xiǎo）散回收站、打包站（zhàn）采取关停措施，城市垃（lā）圾减（jiǎn）量、垃圾（jī）分类也（yě）迫切需（xū）要再生资源回收体系分流可回（huí）收物，新的回收体系亟待重构（gòu）。据透露，中（zhōng）国再生资源回收利用协会制定（dìng）的《绿色再（zài）生资源分拣中心建（jiàn）设管理规范（fàn）》已（yǐ）经（jīng）通过专家评审，预计年（nián）内发布。

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