办理国际货物运输（shū）保险，几乎是每（měi）一单出（chū）口（kǒu）业务都要做的事，但要（yào）办（bàn）得既（jì）稳妥（tuǒ）又经济却不简单（dān）。由于（yú）实际操作（zuò）中（zhōng）情况千差万别，因（yīn）此，如何灵（líng）活运用保（bǎo）险，回避出（chū）口货物运输中的风险，是技巧性很强的专业工作。国际货物运输险就业务（wù）内容来讲是最复杂（zá）的。它的品种多，不仅有主险（xiǎn）和附加险，而且附加险（xiǎn）又分一（yī）般附加险（xiǎn）、特（tè）别附（fù）加险和特殊附加险。主险的选择、主险和附加险的搭配（pèi）运（yùn）用都（dōu）需要专业知识。 　

　　险（xiǎn）别选择五要素

　　在投（tóu）保时，你总是希望在（zài）保险范围和保险（xiǎn）费之间寻找平衡（héng）点。要做到这一点，首先要对自己所（suǒ）面（miàn）临（lín）的风险做出评估，甄别哪种（zhǒng）风险最大、最可能（néng）发生，并结合不同险种的保险费率（lǜ）来加以权（quán）衡。

　　多投险种当（dāng）然安全感会强很多（duō），但保费的（de）支出肯定也要（yào）增（zēng）加。出口商投保时，通常（cháng）要对以下几个因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质和特点；2.货物的包装情况；3.货物的（de）运输情况(包括运输方（fāng）式、运输工具、运输路线)；4.发生在港口（kǒu）和装卸过程中（zhōng）的损耗情况等；5.目的地的政治局势，如在1998年北（běi）约（yuē）空袭南联盟和1999年巴（bā）基斯坦政变（biàn）期间，如果（guǒ）投保战争（zhēng）险，出口商就不必（bì）为货物的安全问题而心（xīn）惊肉跳（tiào）了。

　　“综（zōng）合考（kǎo）虑所出（chū）货物（wù）的各（gè）种情况非常重要，这（zhè）样（yàng）既可节省保费，又能（néng）较全面地提（tí）高风险保障程度。”在办理（lǐ）投保业务时考（kǎo）虑得比较多而（ér）且全面将会最大程度减小你（nǐ）的损失。现在出口业务普遍利润微（wēi）薄，而风险发生的可能性却有（yǒu）增加的趋势，因此在（zài）投保时更（gèng）应仔细（xì）权衡。”

　　何（hé）时选（xuǎn）用（yòng）一切险 　查阅最全面的金融（银行（háng）、保险、证（zhèng）券、外汇、农信社、城商行、外资（zī）银行）信息和最有价值的金（jīn）融资源请（qǐng）登陆中国金融（róng）资源总库

　　“一切（qiē）险（xiǎn）”是最常用的一个（gè）险种。买家开（kāi）立的信用证（zhèng）也多是要求出（chū）口方投（tóu）保一切（qiē）险。投（tóu）保一切险最方便，因为它（tā）的（de）责任范围包括了平安（ān）险、水渍险和11种一般附加险，投（tóu）保人不用费心思去（qù）考虑选（xuǎn）择什么附（fù）加险。但是，往（wǎng）往（wǎng）最方便（biàn）的服（fú）务需要（yào）付（fù）出的（de）代价（jià）也最（zuì）大（dà）。就保险（xiǎn）费率（lǜ）而言，水渍险（xiǎn）的费率约相当于一切险的（de）1/2，平安（ān）险约相当于一切险的1/3。

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