（1）第三（sān）方物流产生是社（shè）会分工的结果，在（Out-souring）等新型管理理念的影响下（xià），各（gè）企业为（wéi）增强市场竞争力（lì），而将（jiāng）企业的资金、人力、物力（lì）投入到其核（hé）心业务上去，寻（xún）求社会（huì）化分（fèn）工协作带来（lái）的（de）效率（lǜ）和效（xiào）益的最大（dà）化（huà）。专业化（huà）分工的结果导（dǎo）致许多非核心（xīn）业（yè）务从企业（yè）生（shēng）产（chǎn）经营活（huó）动中分离出来，其中（zhōng）包括物流业。将物流业务委托给第三方专业（yè）物流公司（sī）负责（zé），可降低物流成本，完善物流活动的服务功能（néng）。

（2）第三方物流（liú）的产生是新（xīn）型管理理念的要求进入90年代后，信息技术特别是计算机（jī）技（jì）术的高（gāo）速发展（zhǎn）与社（shè）会（huì）分（fèn）工的进一步细（xì）化，推动着管理技（jì）术和思想的迅速更新，由此产（chǎn）生了（le）供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调（diào）和合作（zuò）的新型管理理（lǐ）念，既增加了物流活动的（de）复杂性，又对物（wù）流活动提出了零库（kù）存、准时制、快速（sù）反应（yīng）。有效的顾客反（fǎn）应等更高的要求，使一般企业很难承担此类（lèi）业（yè）务（wù），由此（cǐ）产生了专业化（huà）物流服务（wù）的需（xū）求。第（dì）三方物流（liú）的思想正是为满（mǎn）足这种（zhǒng）需（xū）求而（ér）产（chǎn）生的。它的出（chū）现（xiàn）一方（fāng）面迎合了个性需求（qiú）时代企业间专业合作（资源配置）不断（duàn）变化的（de）要求，另一方面实（shí）现了进（jìn）出物流（liú）的整合，提高了物流服务质量，加强了对供应链的（de）全面控（kòng）制和协调，促进供应链达到整（zhěng）体最佳（jiā）性（xìng）。

（3）改善物流与强化竞（jìng）争力相结（jié）合意识（shí）的萌芽物流研究与物流实（shí）践经历（lì）了（le）成本导向（xiàng）、利润导（dǎo）向、竞争力导向等几个阶段。将物流（liú）改善与竞争（zhēng）力提高的目标（biāo）相结合是物（wù）流理论与技术成熟的标志。这（zhè）是（shì）第三方物流概念出（chū）现的（de）逻辑基础。

（4）物流领域的竞争激化导致（zhì）综合物流业（yè）务的发展随着经济自由化和（hé）贸易（yì）全球化的（de）发（fā）展，物流（liú）领域的政策不断放宽，同时也导（dǎo）致物流企业自身（shēn）竞争的激化，物流企（qǐ）业不断地（dì）拓展服务内（nèi）涵和外（wài）延，从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流概念（niàn）出现的历史基础。

在（zài）过（guò）去几十年中，物流对企（qǐ）业在市场上能否（fǒu）取胜（shèng）的（de）决定作用变得越来越（yuè）明显。从（cóng）本质上说，企业在市场上的表现主要是由产品的（de）质量（liàng）、价格以（yǐ）及产品的（de）供给三个因素决定，其中任何（hé）一个因素对企（qǐ）业的竞（jìng）争能力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别（bié）直接（jiē）受到物流（liú）的影响。世界经济将在（zài）纵向上对工（gōng）业、供应商、顾（gù）客、贸易（yì）和（hé）物流公司进行重（chóng）新分工（gōng），介入（rù）生产以及（jí）销售环节的物流公司的（de）出现将是物流业发展的必然趋势。第三方物流给供应链（liàn）各参与者带来了很（hěn）多好处和方便，因而受到了极大（dà）的欢迎，市场潜力巨大（dà），必将成为下（xià）一世纪物（wù）流业（yè）的主流。

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