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    中新网4月28日电 交通运输部应急办副主任周旻28日表示，经过各方共同努力，目前物（wù）流（liú）不通不（bú）畅的问（wèn）题总体得到缓解，但部分地区仍存在货车通行（háng）管控措施层层加码（mǎ）、物流微循环不畅等问题。

    28日，国务（wù）院联防（fáng）联控（kòng）机制就（jiù）从严从实（shí）抓好疫情防控工（gōng）作有关（guān）情况举行发（fā）布会，会上有记（jì）者（zhě）提问：当前（qián），货运保通保畅工作进展如何？今年“五一（yī）”期（qī）间尤（yóu）其是疫情发生的地区，货运（yùn）保通保畅工作做（zuò）了哪些部署？

    对此，周旻表示，4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链（liàn）稳定电视电（diàn）话会议召开后，交（jiāo）通（tōng）运输部认真（zhēn）贯彻（chè）落实会（huì）议精神，会同有关部门迅速行动，聚焦突出问（wèn）题，强化统筹（chóu）调度，全力以赴做好（hǎo）物流保通保畅工作。

   一是（shì）迅速组（zǔ）建工作机制。会同有关部门成立了物（wù）流保通保畅工作领（lǐng）导小组，建立了运行规则、每日调度、问（wèn）题（tí）督办、信息发布、一事一协调等制度。各省也都（dōu）成立了相应的（de）工（gōng）作机制，协（xié）同落实各项任务安排。

   二是细化实化（huà）工作举措。制定（dìng）出台重点物资运输车辆（liàng）通行证（zhèng）、货车司（sī）机“白名单”管理、物资中转站（zhàn）建设等制（zhì）度，24个（gè）省份启用了全国统一式样的通行证，16个省份出台了物（wù）流保（bǎo）通（tōng）保畅具体举措。同时，加强重点产业（yè）链供应链“白名（míng）单”企业（yè）物流服务保障，及时（shí）协（xié）调解（jiě）决重点物资运输需求。

    三（sān）是着力解决（jué）突出问题。建立物流（liú）保通保畅工作清单（dān）体系，明晰各方工作责任，加强对长三角（jiǎo）、珠三（sān）角、京津冀等重点区域的专题调度，针对突出问题，实行挂图作战、办结销号。实行7×24小时（shí）值班值守（shǒu），自4月18日以来已（yǐ）协调解（jiě）决货车司（sī）机通行遇阻等问题700余项。

    四是（shì）切实保障（zhàng）干线路网畅通。组织开（kāi）展高速公路收费站和服务区、港口（kǒu）码（mǎ）头、航道船（chuán）闸关停自查自（zì）纠，推动优化（huà）防疫（yì）检查点设置和工作流程。截（jié）至目前，交通大动（dòng）脉已基本打通，港口航道网络畅通有序。4月27日，全国高速公路临时关（guān）闭的收费站和服务区占比（bǐ）分别是0.07%和0.32%，也就（jiù）是说，全国（guó）共10801个高速公路收费站，临时关闭了8个；全国共6618个（gè）服务区，临时关（guān）闭了21个。与4月18日相比，全（quán）国高速（sù）公路（lù）货车通行量上升了13.33%，全国铁（tiě）路货物发送量、公（gōng）路货运量（liàng）分（fèn）别增长了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐量基本持（chí）平，邮政快递（dì）业（yè）务量（liàng）增长（zhǎng）了13.77%。

    五（wǔ）是强化（huà）重点地（dì）区（qū）物流保障。在上海及周边地区启用3个应急物资（zī）中转（zhuǎn）站，全力保障民生物资、重点（diǎn）供应（yīng）链（liàn）产业链企业生（shēng）产物资（zī）运输。对上海港集卡车辆实行全链条闭环管理，确保（bǎo）上海（hǎi）港集疏运通畅。与4月18日相比，4月（yuè）27日高速公路入（rù）沪货车增长37.48%，出沪货车增（zēng）长了（le）37.38%。上海港运转有序，船舶（bó）接卸作业正常，日均（jun1）吞吐量上（shàng）升至10万标箱以上。

     周旻表示，经过各方（fāng）共同努力，目前物流不通不（bú）畅（chàng）的问题总（zǒng）体得到（dào）缓解，但部分地（dì）区仍（réng）存在货车通行管控措施（shī）层层加码、物流微循环不畅等问题。“五一（yī）”假期（qī）及今后一（yī）段时间，为保（bǎo）障发（fā）生疫情（qíng）地区民生物资（zī）供（gòng）应（yīng），保持人民群（qún）众生产生活平稳有序，交通运输部将充分发（fā）挥（huī）物流（liú）保（bǎo）通保（bǎo）畅工作领导小组办公（gōng）室作用（yòng），进一步加强部门（mén）协同和跨区域联动，指导各（gè）地切实保障交通（tōng）干线的畅通（tōng），推动有关部门（mén）和各地（dì）一（yī）起规范健康码（mǎ）管理，深（shēn）入推进健（jiàn）康码全国互认、一码通行、码卡融合、规范（fàn）赋码，防止和杜绝地方擅自赋码、“层层（céng）加码”等现象，精准实施（shī）货车通行管控，提升（shēng）通行效率，畅通城乡物流微循环，全（quán）力以赴做好涉疫地区（qū）民生物资和重要生产物资（zī）运（yùn）输保（bǎo）障（zhàng）。

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